Zavolajte nám
0086-574-62812860
0086-574-62811929
Ložiskové krúžky a oceľové guľôčky značky TTBC&HMD sú vyrobené z GCr15 a podľa skutočných potrieb zákazníka je možné použiť aj rôzne materiály; Klietka je zvyčajne vyrobená z 0,8F oceľového plechu valcovaného za studena, razená, a existujú aj plastové a nylonové klietky.
Presnosť ložísk značky TTBC&HMD je rozdelená do piatich úrovní: 0, 6, 5, 4 a 2 a úroveň tolerancie sa riadi normou GB/T307.1-2005. Radiálna vôľa je rozdelená do piatich skupín podľa normy ISO5753: C0, C2, C3, C4 a C5.
Ložiská značky TTBC&HMD je možné vyrobiť v rôznych formách tesnenia: RZ, ZZ, RS, 2RS, UG, čisté otvorené.
Ložiská značky TTBC&HMD majú širokú škálu aplikácií a sú široko používané v odvetviach, ako sú automobily, motocykle, motory, domáce spotrebiče, športové vybavenie, kancelárske potreby, produkty poľnohospodárskych strojov atď. Exportujú sa do juhovýchodnej Ázie, Európy a Ameriky. Spojené štáty a Kanada, Stredný východ a ďalšie regióny a získali jednomyseľnú chválu od zákazníkov.
Ložiská značky TTBC&HMD majú nasledujúce vlastnosti:
1. Super silná nosnosť;
2. Rýchla rotácia;
3. Odolný a odolný, s dlhou životnosťou;
4. Vysoko kvalitné a presné ložiská;
5. ložiská odolné voči vysokej teplote;
6. Ultra tichý dizajn robí vaše zariadenie pohodlnejším;
7. Nosná značka s dlhou históriou a je dôveryhodná;
8. Ložiská majú široké uplatnenie.
Vnútorný priemer | (d) | 3 | ||
Vonkajší priemer | (D) | 8 | ||
Vonkajší priemer príruby | (D) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 9.2 |
(D1) | Typ protiprachového krytu | (štít) | ||
Výška | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | - |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 2.5 | |
Šírka príruby | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | - |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 0.6 | |
Skosenie (r) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | - | |
Typ protiprachového krytu | (štít) | 0.15 | ||
Základné dynamické zaťaženie | Cr (N) Základné | Dynamický | 560 | |
Základné statické zaťaženie | Cor(N)Základné | Statické | 179 | |
Obmedzenie rýchlosti | Namažte | (masť) | * 1000 ot./min | 60 |
Lubrikant | (olej) | 67 | ||
Model | (Odkaz) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | MF83 |
Typ protiprachového krytu | (Štít) | MF83ZZ |
Vnútorný priemer | (d) | 3 | ||
Vonkajší priemer | (D) | 8 | ||
Vonkajší priemer príruby | (D) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 9.5 |
(D1) | Typ protiprachového krytu | (štít) | ||
Výška | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 3 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 4 | |
Šírka príruby | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 0.7 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 0.9 | |
Skosenie (r) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 0.15 | |
Typ protiprachového krytu | (štít) | 0.15 | ||
Základné dynamické zaťaženie | Cr (N) Základné | Dynamický | 560 | |
Základné statické zaťaženie | Cor(N)Základné | Statické | 179 | |
Obmedzenie rýchlosti | Namažte | (masť) | * 1000 ot./min | 60 |
Lubrikant | (olej) | 67 | ||
Model | (Odkaz) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | F693 |
Typ protiprachového krytu | (Štít) | F693ZZ |
Vnútorný priemer | (d) | 3 | ||
Vonkajší priemer | (D) | 9 | ||
Vonkajší priemer príruby | (D) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 10.2 |
(D1) | Typ protiprachového krytu | (štít) | 10.6 | |
Výška | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 2.5 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 4 | |
Šírka príruby | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 0.6 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 0.8 | |
Skosenie (r) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 0.2 | |
Typ protiprachového krytu | (štít) | 0.15 | ||
Základné dynamické zaťaženie | Cr (N) Základné | Dynamický | 570 | |
Základné statické zaťaženie | Cor(N)Základné | Statické | 187 | |
Obmedzenie rýchlosti | Namažte | (masť) | * 1000 ot./min | 56 |
Lubrikant | (olej) | 67 | ||
Model | (Odkaz) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | MF93 |
Typ protiprachového krytu | (Štít) | MF93ZZ |
Vnútorný priemer | (d) | 3 | ||
Vonkajší priemer | (D) | 9 | ||
Vonkajší priemer príruby | (D) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 10.5 |
(D1) | Typ protiprachového krytu | (štít) | ||
Výška | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | - |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 3 | |
Šírka príruby | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | - |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 0.7 | |
Skosenie (r) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | - | |
Typ protiprachového krytu | (štít) | 0.15 | ||
Základné dynamické zaťaženie | Cr (N) Základné | Dynamický | 570 | |
Základné statické zaťaženie | Cor(N)Základné | Statické | 187 | |
Obmedzenie rýchlosti | Namažte | (masť) | * 1000 ot./min | 56 |
Lubrikant | (olej) | 67 | ||
Model | (Odkaz) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | F603 |
Typ protiprachového krytu | (Štít) | F603ZZ |
Vnútorný priemer | (d) | 3 | ||
Vonkajší priemer | (D) | 10 | ||
Vonkajší priemer príruby | (D) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 11.5 |
(D1) | Typ protiprachového krytu | (štít) | ||
Výška | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 4 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 4 | |
Šírka príruby | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 1 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 1 | |
Skosenie (r) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 0.15 | |
Typ protiprachového krytu | (štít) | 0.15 | ||
Základné dynamické zaťaženie | Cr (N) Základné | Dynamický | 630 | |
Základné statické zaťaženie | Cor(N)Základné | Statické | 218 | |
Obmedzenie rýchlosti | Namažte | (masť) | * 1000 ot./min | 56 |
Lubrikant | (olej) | 60 | ||
Model | (Odkaz) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | F623 |
Typ protiprachového krytu | (Štít) | F623ZZ |
Vnútorný priemer | (d) | 4 | ||
Vonkajší priemer | (D) | 7 | ||
Vonkajší priemer príruby | (D) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 8.2 |
(D1) | Typ protiprachového krytu | (štít) | ||
Výška | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 2 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 2.5 | |
Šírka príruby | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 0.6 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 0.6 | |
Skosenie (r) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 0.1 | |
Typ protiprachového krytu | (štít) | 0.1 | ||
Základné dynamické zaťaženie | Cr (N) Základné | Dynamický | 310 | |
Základné statické zaťaženie | Cor(N)Základné | Statické | 115 | |
Obmedzenie rýchlosti | Namažte | (masť) | * 1000 ot./min | 60 |
Lubrikant | (olej) | 67 | ||
Model | (Odkaz) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | MF74 |
Typ protiprachového krytu | (Štít) | MF74ZZ |
Vnútorný priemer | (d) | 4 | ||
Vonkajší priemer | (D) | 8 | ||
Vonkajší priemer príruby | (D) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 9.2 |
(D1) | Typ protiprachového krytu | (štít) | ||
Výška | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 2 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 3 | |
Šírka príruby | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 0.6 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 0.6 | |
Skosenie (r) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 0.15 | |
Typ protiprachového krytu | (štít) | 0.1 | ||
Základné dynamické zaťaženie | Cr (N) Základné | Dynamický | 396 | |
Základné statické zaťaženie | Cor(N)Základné | Statické | 139 | |
Obmedzenie rýchlosti | Namažte | (masť) | * 1000 ot./min | 56 |
Lubrikant | (olej) | 67 | ||
Model | (Odkaz) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | MF84 |
Typ protiprachového krytu | (Štít) | MF84ZZ |
Vnútorný priemer | (d) | 4 | ||
Vonkajší priemer | (D) | 9 | ||
Vonkajší priemer príruby | (D) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 10.3 |
(D1) | Typ protiprachového krytu | (štít) | ||
Výška | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 2.5 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 4 | |
Šírka príruby | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 0.6 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 1 | |
Skosenie (r) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 0.1 | |
Typ protiprachového krytu | (štít) | 0.1 | ||
Základné dynamické zaťaženie | Cr (N) Základné | Dynamický | 640 | |
Základné statické zaťaženie | Cor(N)Základné | Statické | 225 | |
Obmedzenie rýchlosti | Namažte | (masť) | * 1000 ot./min | 53 |
Lubrikant | (olej) | 63 | ||
Model | (Odkaz) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | F684 |
Typ protiprachového krytu | (Štít) | F684ZZ |
Vnútorný priemer | (d) | 4 | ||
Vonkajší priemer | (D) | 10 | ||
Vonkajší priemer príruby | (D) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 11.2 |
(D1) | Typ protiprachového krytu | (štít) | 11.6 | |
Výška | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 3 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 4 | |
Šírka príruby | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 0.6 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 0.8 | |
Skosenie (r) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 0.2 | |
Typ protiprachového krytu | (štít) | 0.15 | ||
Základné dynamické zaťaženie | Cr (N) Základné | Dynamický | 585 | |
Základné statické zaťaženie | Cor(N)Základné | Statické | 204 | |
Obmedzenie rýchlosti | Namažte | (masť) | * 1000 ot./min | 48 |
Lubrikant | (olej) | 56 | ||
Model | (Odkaz) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | MF104 |
Typ protiprachového krytu | (Štít) | MF104ZZ |
Vnútorný priemer | (d) | 4 | ||
Vonkajší priemer | (D) | 11 | ||
Vonkajší priemer príruby | (D) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 12.5 |
(D1) | Typ protiprachového krytu | (štít) | ||
Výška | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 4 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 4 | |
Šírka príruby | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 1 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 1 | |
Skosenie (r) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 0.15 | |
Typ protiprachového krytu | (štít) | 0.15 | ||
Základné dynamické zaťaženie | Cr (N) Základné | Dynamický | 960 | |
Základné statické zaťaženie | Cor(N)Základné | Statické | 345 | |
Obmedzenie rýchlosti | Namažte | (masť) | * 1000 ot./min | 48 |
Lubrikant | (olej) | 56 | ||
Model | (Odkaz) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | F694 |
Typ protiprachového krytu | (Štít) | F694ZZ |
Vnútorný priemer | (d) | 4 | ||
Vonkajší priemer | (D) | 12 | ||
Vonkajší priemer príruby | (D) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 13.5 |
(D1) | Typ protiprachového krytu | (štít) | ||
Výška | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 4 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 4 | |
Šírka príruby | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 1 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 1 | |
Skosenie (r) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 0.2 | |
Typ protiprachového krytu | (štít) | 0.2 | ||
Základné dynamické zaťaženie | Cr (N) Základné | Dynamický | 960 | |
Základné statické zaťaženie | Cor(N)Základné | Statické | 345 | |
Obmedzenie rýchlosti | Namažte | (masť) | * 1000 ot./min | 48 |
Lubrikant | (olej) | 56 | ||
Model | (Odkaz) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | F604 |
Typ protiprachového krytu | (Štít) | F604ZZ |
Vnútorný priemer | (d) | 4 | ||
Vonkajší priemer | (D) | 13 | ||
Vonkajší priemer príruby | (D) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 15 |
(D1) | Typ protiprachového krytu | (štít) | ||
Výška | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 5 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 5 | |
Šírka príruby | Otvorený typ | (B) | (OTVORENÉ) | 1 |
Typ protiprachového krytu | (B1) | (štít) | 1 | |
Skosenie (r) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | 0.2 | |
Typ protiprachového krytu | (štít) | 0.2 | ||
Základné dynamické zaťaženie | Cr (N) Základné | Dynamický | 1300 | |
Základné statické zaťaženie | Cor(N)Základné | Statické | 485 | |
Obmedzenie rýchlosti | Namažte | (masť) | * 1000 ot./min | 40 |
Mazivo | (olej) | 48 | ||
Model | (Odkaz) | Otvorený typ | (OTVORENÉ) | F624 |
Typ protiprachového krytu | (Štít) | F624ZZ |
Yuyao Kangtian Bearing Co, Ltd, založená v roku 1993, jeden z prvých profesionálnych výrobcov ložísk v oblasti Ningbo, tiež vykonávame všetky druhy vysoko presných obrábacích dielov a spracovanie podľa výkresu alebo vzorky. Spoločnosť bola ocenená Národným podnikom štandardizácie kvality a bezpečnosti tretej úrovne, ekologickým modelom ochrany životného prostredia Ningbo, registrovanými ochrannými známkami "TTBC" a "Hemudu, HMD" (ktorá bola identifikovaná ako slávna značka Ningbo).
Spoločnosť sa spolieha na dlhoročné profesionálne výrobné skúsenosti a technickú základňu a prešla režimom ISO9001 a ISO14001 pre kontrolu a riadenie kvality produktov, najmä vo výrobe automobilových a motocyklových ložísk, neštandardných ložiskách, ako aj pri navrhovaní a vývoji dielov na CNC obrábanie. a ďalšie aspekty výhod kvality. Produkty sa v súčasnosti vyvážajú do viac ako 20 krajín a regiónov po celom svete. Zároveň dlhodobo podporujeme a vyrábame všetky druhy ložísk a obrábacích dielov pre mnohé svetovo uznávané spoločnosti a už mnoho rokov udržiavame dobré vzťahy spolupráce.
Správne mazanie nie je iba úlohou údržby; Je to zásadná požiadavka na výkon a dlhovekosť akéhokoľvek ložiska valcovacieho pr...
Zobraziť viacVýber vhodného ložiska je kritickým rozhodnutím mechanického dizajnu, ktorý má priamy vplyv na výkon, efektívnosť a dlhovekosť....
Zobraziť viacSprávna inštalácia je rozhodujúca pre maximalizáciu výkonu, servisnej životnosti a spoľahlivosti akejkoľvek rotujúcej zostavy. ...
Zobraziť viacHlboké guľôčkové ložiská (DGBB) predstavujú jeden z najčastejšie využívaných typov ložiska v nespočetných odvetviach, od elektr...
Zobraziť viac